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特斯拉电动卡车现身皮克斯总部 距离量产已经不远了?
2019-09-26 03:53:42

  自2017年发布之后,特斯拉的电动卡车最近又有了动静。

  据媒体报道,在推出并量产Model S、Model X等多款电动汽车之后,电动汽车厂商特斯拉在2017年11月推出了电动卡车Semi,预计2020年开始量产。

  虽然特斯拉方面是计划在明年开始量产电动卡车Semi,但其原型车很早就已现身,近日又出现在了皮克斯总部。

  与电动卡车Semi原型车一同现身的,还有多辆特斯拉的电动汽车,不过在报道中并未提及电动卡车为何会出现在皮克斯的总部龙行宇内。

  电动卡车Semi是特斯拉在2017年11月16日的发布会上推出的,根据续航里程可分为两款,入门版的续航里程为300英里(约482公里),高配版一次充满电后的续航里程则为500英里(约804公里)。

  虽然是电动卡车,但特斯拉Semi却有不俗的运载能力和加速能力,在负载80000磅(约36.2吨)的情况,加速到60英里(约96.6公里)只需要20秒,最高时速可达65英里(约104公里)。

  在发布一周之后,特斯拉公布了电动卡车的售价,续航482公里的入门版为15万美元,续航804公里的高配版售价为18万美元。同特斯拉此前推出的多款电动汽车一样,电动卡车Semi也有1000辆的创始人系列,售价为20万美元,预订时需要全额付款

  虽然特斯拉电动卡车Semi的售价并不低,但由于其在运行期间的花费较柴油卡车明显要低,因而获得了不少企业的订单。

  在公布电动卡车Semi的售价,特斯拉方面表示,入门版柴油卡车售价在10万美元左右,虽比特斯特斯拉电动卡车现身皮克斯总部 距离量产已经不远了?拉电动卡车低,但特斯拉的优势在于其运营过程中的花费低,不需要特斯拉电动卡车现身皮克斯总部 距离量产已经不远了?高昂的油料花费,其每英里(约1.6公里)的特斯拉电动卡车现身皮克斯总部 距离量产已经不远了?耗电不到2千瓦?时,即便充电需要成本,与相同生命周期的柴油卡车相比能节省超过20万美元。

  特斯拉电动卡车Semi在推出之后,已获得了美国联合包裹服务公司百事公司等多家公司的订单,其中前者是预订了125辆,后者预订了100辆。

  在2017年的发布会上,马斯克曾表示电动卡车Semi将在2019年开始生产,不过这对产能并不充裕的特斯拉来说并不太现实,目前也没有在今年开始生产的消息。而在今年6月份的股东大会上,马斯克是公开表示,电动卡车Semi将在明年年底开始生产。

(责任编辑:DF520)